| ||||||
 |
Perła w koronie
Z epoki muscle carów najgłębiej w powszechnej świadomości motoryzacyjnej utkwił oczywiście Dodge Charger, ale przecież i inne produkty z tego okresu są nie mniej ciekawe, a przede wszystkim równie dynamiczne. Jeden z tych „Midsize-Supercars” z końca lat sześćdziesiątych nosił potulnie brzmiącą nazwę „Coronet”, co po naszemu znaczy „diadem” lub „mała korona” (koronka?). Od razu zaznaczmy, że nie każdy, noszący łagodnie brzmiącą nazwę ma też i łagodny charakterek.
Kalifornijskie światło – Nicola Wood
Nicola Wood maluje świat zmysłowych samochodów, najczęściej ustawionych w bajecznie pięknych sceneriach, na przykład zachodu słońca nad oceanem, a tło stanowią często niezwykłe krajobrazy, rzęsiście rozświetlone neonami wielkomiejskie ulice, egzotyczna flora i fauna lub luksusowe, marmurowe baseny. Tak przedstawione kształty karoserii z wieloma refleksami emanują wielką ekspresją. Obserwując dłużej jej obrazy, chcąc nie chcąc, zapadamy w ten mistyczny świat.
Bez kompromisów – Marcus Walz
W jakiej firmie, takie gwiazdy jak Brad Pitt i Keanu Reeves spokojnie ustawiają się w kolejce, czekając grzecznie ponad rok na zamówiony produkt? W Walz Hardcore Cycles – firmie prowadzonej przez Marcusa Walza. Również mistrz formuły pierwszej – Kimi Raikkonen był potraktowany podobnie – odebrał dopiero po prawie roku swojego customowego bika, kosztującego równe 100 000 euro. Pierwszym kierowcą tej formuły, zamawiającym motocykl u Marcusa był Gerhard Berger i fakt ten, opisywany we wielu mediach przyciągnął innych celebrytów. Potem pojawili się David Coulthard i George Clooney.
California Dreaming
O dumny tytuł najpiękniejszego amerykańskiego roadstera (America’s Most Beautiful Roadster) walczyło dziesięć przedstawicieli tego gatunku. Ten element współzawodnictwa stanowi oczywiście tylko malutki wycinek tej przeogromnej imprezy, na której możemy podziwiać również nietuzinkowe samochody sportowe, muscle cary, lowridery i motocykle. Zgromadzono tu bardzo wiele gatunków pojazdów i właściwie łączy je tylko jedna cecha: wszystkie bez wyjątku są dziełami sztuki motoryzacyjnej.
Te artykuły znajdziecie także w nr 8 Drivera.
Starter • Historia zobowiązuje Ford Mustang • „Spychacz” Dodge Charger R/T z 2006 roku • Czterokołowa menażeria • „Landrynka” Oldsmobile Starfire SX ’78 • Współczesna technika górą! Instalacje wtrysku paliwa • Kino Samochodowe „Bullitt” • Driverowe refleksje Felieton Arona Łukasiewicza • Handlarze snów Milhous Museum • Znalezisko w stodole Buick Skylark Custom ‘87 • Amerykany na Essen Motor Show
REKLAMA
WSPÓŁPRACA
